Först fick Uppsala ett tusental gröna EU-bikes, nu är ett hundratal elscootrar på gång.
Man står och kör som med en sparkcykel, men de drivs av en elmotor. Först i stan var företaget Voi. Scootrarna är försedda med GPS, så att företaget enkelt kan lokalisera fordonen framåt kvällen, då de samlas in för laddning. På så sätt undviker man också att fordonen missbrukas av påstrukna kroggäster framåt småtimmarna.
Instruktioner. Foto: Sven-Eric Bergström.
Ett enkelt test visar att det går trögt uppför Uppsalas segaste backe, Carolinabacken, och att det skakar mycket med de små hjulen på kullerstenslagda gator.
Testresultatet till trots tycks många uppsalabor gilla att susa omkring med elfordonen på stadens gator.
Stop! Go! Ozon är enkel att köra. Foto: Sven-Eric Bergström.
Man hyr scootern via en app. Kravet är att man är nykter och över 18 år.
I flera större städer både utomlands och i Sverige har invånarna redan möjlighet att hyra liknande fordon. Flera företag ser också ut att vilja etablera sig i Uppsala. Eller hur ska man tolka den frestande uppmaningen som stod att läsa på en till synes övergiven scooter märkt Ozon utanför en av universitets institutioner häromdagen. Try me!
Färdig för uthyrning vid studenternas cykelställ. Foto: Sven-Eric Bergström.
Kommentera